El director ejecutivo de Boeing, Dave Calhoun, dejará el fabricante de aviones a finales de 2024, según la empresa.
La compañía ha sido sacudida por la controversia después de una explosión de un panel de cabina en uno de sus aviones, y una serie de otros graves incidentes de seguridad.
Boeing opera un programa de aceleración de la innovación dirigido a startups llamado Aerospace Xelerated, anteriormente conocido como el Aerospace Technology Institute (ATI). También está rodeado de un gran ecosistema de startups aeroespaciales que interactúan con la empresa. Hasta la fecha de cierre de esta nota, no hubo declaración sobre cómo la salida de Calhoun podría afectar este programa. TechCrunch se ha puesto en contacto con Aerospace Xelerated para obtener comentarios.
En un comunicado de la empresa, Calhoun dijo que planeaba "completar el trabajo crítico en curso para estabilizar y posicionar la empresa para el futuro" en los próximos meses.
Un jet 737 Max 9 nuevo de Alaska Airlines tuvo que realizar un aterrizaje de emergencia en enero, lo que provocó que 171 jets Max 9 fueran puestos en tierra durante varias semanas.
El incidente creó la mayor crisis de seguridad de Boeing desde que dos de sus jets Max 8 se estrellaron en 2018 y 2019, matando a 346 personas.
La compañía dijo que Stan Deal, quien lidera el negocio de aviones comerciales de Boeing (BCA), también dejará la empresa.
Stephanie Pope ha sido nombrada para dirigir BCA. En un comunicado, la empresa dijo que Pope ha estado sirviendo como directora de operaciones de Boeing desde enero de este año. Anteriormente, fue presidenta y directora ejecutiva de Boeing Global Services, donde fue responsable de liderar los servicios aeroespaciales de la compañía para clientes comerciales, gubernamentales e industriales de la aviación en todo el mundo.
Esta historia está en desarrollo y se actualizará a medida que se obtenga más información.
